校車(chē)事故之所以頻發(fā)，90%以上的原因是由于其在規(guī)范行駛和安全運(yùn)營(yíng)上存在的諸多隱患而造成的，如：

1、超員觸目驚心。校車(chē)、幼兒接送車(chē)超員十分普遍，也十分嚴(yán)重。1116甘肅正寧縣特大校車(chē)交通事故，一輛只有9個(gè)座位卻塞了62個(gè)學(xué)生的校車(chē)與一輛大卡車(chē)迎面相撞，造成車(chē)上19名學(xué)生和兩名成人死亡。駕駛這樣的超員車(chē)輛，一旦發(fā)生車(chē)禍，后果必然不堪設(shè)想。

2、超速時(shí)有發(fā)生。有的駕駛?cè)藶榱粟s在幼兒家長(zhǎng)上班之前將幼兒接出來(lái)，或早點(diǎn)將幼兒送回家，經(jīng)常超速行駛，而小孩無(wú)交通意識(shí)和行為能力，對(duì)此茫然不知。 

3、道路路況較差。由于沒(méi)有對(duì)校車(chē)行駛路線進(jìn)行科學(xué)的勘察和選擇，司機(jī)往往選擇近距離的小路，但這些路一般路況較差，許多地段路窄、坡陡、彎急，許多地方臨水、臨崖，如遇冰、雨、雪、霧天，校車(chē)在此路上行駛，極易發(fā)生翻車(chē)事故，一旦發(fā)生事故，就是群死群傷的惡性事故，后果不堪設(shè)想。如2010年12·27湖南衡南校車(chē)特大車(chē)禍，當(dāng)天清晨受濃霧影響，一輛由松江鎮(zhèn)東塘村開(kāi)往因果村的三輪車(chē)運(yùn)送20名小學(xué)生，在駛到因果橋時(shí)，發(fā)生交通意外，整車(chē)墜入河中。共造成14名學(xué)生遇難。

4、車(chē)況良莠不齊。接送學(xué)生的車(chē)絕大部分是中小型社會(huì)車(chē)輛（面包車(chē)、小面的居多），甚至有一部分是無(wú)牌無(wú)證套牌車(chē)和達(dá)到了報(bào)廢期的舊車(chē)，安全系數(shù)低，一旦出事后患無(wú)窮。由于這些車(chē)輛外觀沒(méi)有校車(chē)標(biāo)志，在沒(méi)有明顯違章的情況下，交警不能隨意查驗(yàn)，駕駛?cè)诵拇鎯e幸，導(dǎo)致無(wú)證接送學(xué)生、幼兒現(xiàn)象屢禁不止，存在嚴(yán)重的事故隱患。

5、駕駛資質(zhì)不符。校車(chē)駕駛?cè)吮仨毶眢w健康，具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型3年以上安全駕駛經(jīng)歷，無(wú)致人傷亡的交通事故的條件。就很多地區(qū)的校車(chē)來(lái)說(shuō)，由于駕駛?cè)说牧鲃?dòng)性較大，存在少數(shù)駕駛?cè)藛T不符合條件。一是準(zhǔn)駕不符，如C證駕中巴；二是駕齡未滿3年，有的是剛剛拿到駕照的新手。

本方案為加強(qiáng)校車(chē)的安全運(yùn)營(yíng)管理，確保學(xué)生接送安全，設(shè)計(jì)了“校車(chē)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)”。它采用國(guó)際國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的先進(jìn)技術(shù)，充分考慮監(jiān)管部門(mén)事先預(yù)防、事中應(yīng)急、事后取證的應(yīng)用需求，能夠?qū)ν话l(fā)事件快速做出響應(yīng)和處置，有效降低和控制意外事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。